COPREM a résolu le problème du transport routier des cadres de grands dimensions

COPREM peut concevoir et produire des boîtes en forme de U, qui sont divisées en hauteur et donc facilement transportables: équipées de trous et de joints spécifiques pour l'assemblage vertical sur site, les deux pièces en forme de U sont superposées et assemblées selon les spécifications de conception du Bureau Technique Coprem afin de garantir la nature monolithique de l'élément composite.

Grâce à cette solution, de grands cadres préfabriqués ont été fournis (non transportables par la route) : par exemple, des Cadres Étanchéité Liner de 750x420 cm (épaisseur 40 cm), une fosse de fondation de 725x470 cm (épaisseur 30 cm) et une autre de 425x420 cm (épaisseur 25 cm).

Comme dans ce cas, les cadres en forme de U peuvent également être équipés d'un système intégré de protection du béton utilisant le liner PEHD T-Grip comme revêtement complet ou Joint Soudé®. COPREM a déjà appliqué 500 000 mètres carrés de liner PEHD T-Grip sur des tuyaux, des cadres, des bassins de rétention, des tunnels technologiques et des passages pour piétons. Avec plus de 700 km de soudures par extrusion radiographiées et certifiées, le liner PEHD garantit une étanchéité parfaite, protégeant ainsi l'environnement pendant plus de 100 ans.

COPREM continue à offrir de nouvelles solutions aux concepteurs et aux entreprises pour la construction rapide, sûre et économique de conduites et de passages souterrains de grandes dimensions.

cadre CPL 500x550 cm avec épaisseur 35 cm, formé sur place avec deux cadres en U superposés

cadre 750x420 cm avec épaisseur 40 cm

une fosse de fondation réalisée avec un cadre Joint Soudé® 725x470 cm avec épaisseur 30 cm

transport d'un cadre en U au départ de l'usine COPREM