La solution non invasive pour poser des tuyaux en béton préfabriqués - également disponible avec du liner en polyéthylène haute densité

tuyau de fonçage
 

Les tuyaux de fonçage en béton armé sont utilisés pour la réalisations d'égouts et canalisations, sans créer de dérangement à la viabilité et à l'environnement. La technique trenchless permet de pousser directement sans creuser le tuyau sous une rue, sous un cours d'eau, sous les voies d'un chemin de fer, aussi sous nappe, avec un système de poussée contrôlée.

Nos tuyaux en béton armé sont conçus et construits avec des matérieaux, des machines et des processus de production parmi les plus avancés. Grâce aux partenariats développés par COPREM avec les leaders mondiaux du secteur, ils sont capables de supporter toutes les forces de poussée demandées par le microtunnellier dans les caractéristiques du terrain et des paramètres de projet ci-dessous:

• béton Rck=500kg/cm², avec armature double en acier B450A
• système de joint mâle et femelle complet de tenue constitué par un manchon en acier S275JR peint et incorporé dans le jet et d'un joint en caoutchouc pour tenue = 3 bars monté sur le joint mâle
• soupapes de graissage, clous et poignées de déplacement et positionnement aptes à supporter une portée nominale calculée avec un coefficient de sécurité k 3, le joint élastomère SBR de section cunéiforme et la bague en bois de répartition de poussée
• tuyau avec longuer de 3 mètres, diamètre entre 80 et 250 cm

La version Étanchéité Totale utilise un revêtement en poliéthylène haute densité (PEHD) qui protège complètement l'intérieur du tuyau. Le soudage des joints par extrusion - éffectué par notre equipe qualifié selon EN 13067 - complète la protection et l'étanchéité de la conduite, et rend possible d'autres avantages:

• absence absolue d'infiltrations et de fissures
• ​résistance absolue contro les agents chimiques
• résistance absolue à l'abrasion
• souplesse extrème: l'allongement à la rupture supérieur à 600 % garantit l'étanchéité même en cas des affaissements du terrain
• adhèrence élevée du liner au béton (resistance au détachement supérieure au 38000 kg/m²
• vérification des soudures avec un détecteur de porosité
• auto-nettoyage pour le frottement limité dans la conduite